20 September 2010, 16:54
Het kan ook een lekkende lpi injector zijn.
Die druppelt dan na en zorgt ervoor dat je inlaatspruitstuk vol met lpg zit.
Een erg losse lpi injector kan zorgen voor valse lucht en dan start hij ook wat slechter.
Meestal stottert hij dan ook op lpg.
De verdelerkap rotor bougiekabels en de bougies gaan ook bij een 940 gewoon een keer stuk hoor.
Die zou ik ook even nakijken.
Die druppelt dan na en zorgt ervoor dat je inlaatspruitstuk vol met lpg zit.
Een erg losse lpi injector kan zorgen voor valse lucht en dan start hij ook wat slechter.
Meestal stottert hij dan ook op lpg.
De verdelerkap rotor bougiekabels en de bougies gaan ook bij een 940 gewoon een keer stuk hoor.
Die zou ik ook even nakijken.
Volvo 145 B230 M47 lpg 1970