26 July 2010, 13:04
Het mysterie is volgens mij ontrafeld.
Aan de voorzijde staat een C ingeslagen. Vanaf 62 toegepast op de B motoren...
De nokhoogte op de as klopt blijkbaar bij nieuwe assen. De hefboomwerking van de tuimelaars zorgt inderdaad voor de vergrote kleplift.
Aan de voorzijde staat een C ingeslagen. Vanaf 62 toegepast op de B motoren...
De nokhoogte op de as klopt blijkbaar bij nieuwe assen. De hefboomwerking van de tuimelaars zorgt inderdaad voor de vergrote kleplift.
245 GLE automaat 1979, B230E/AW03-71
244 DL 1982 wit “de Belg” B19A
244 DL 1977 Blauw onderweg naar spuiter met B230FB/AW03-71L
944 II 1996 B230FK/M90 (Verkocht)
P1800ES 1972 Blauw
Volvo toch ..
244 DL 1982 wit “de Belg” B19A
244 DL 1977 Blauw onderweg naar spuiter met B230FB/AW03-71L
944 II 1996 B230FK/M90 (Verkocht)
P1800ES 1972 Blauw
Volvo toch ..