19 April 2010, 12:23
steenslagcoating, is overspuitbaar, wat je doet is idd grondig inspecteren, daarna goed ontvetten enhet spul er weer opspuiten, is gewoon te koop. Paar weken laten uitdampen, goed ontvetten met amoniak, bus lak in de kleur laten maken en overspuiten.
Ik heb het ook gedaan na het plaatselijk stralen van de roestpitjes, echter vanwege de holleruimten behandeling valt ie r weer vanaf, het spul kruipt naar buiten en B L I J F T kruipen, wel goed natuurlijk. Om dat mijn spoilertje zwart is worden de dorpels dit ook, kwestie van smaak (afgekeken van een S80 in racejas) , maar ik doe het na een grondige ontvetbeurt met zwarte Hammerite. Is zijdeglans en het effect is zoals vroeger (en nu natuurlijk ook..) op de Lotus Elan en Elite, ruwweg zelfde periode als de 140, en da's wel netjes, maar, kwestie van smaak.
Ik deel je mening over no-go, tectyl op een oude auto = rottigheid..
oh ja, er af doe je met wasbenzine.. en ook, de reservewielbakken zijn altijd deels zwart geweest (zover ik weet)
Ik heb het ook gedaan na het plaatselijk stralen van de roestpitjes, echter vanwege de holleruimten behandeling valt ie r weer vanaf, het spul kruipt naar buiten en B L I J F T kruipen, wel goed natuurlijk. Om dat mijn spoilertje zwart is worden de dorpels dit ook, kwestie van smaak (afgekeken van een S80 in racejas) , maar ik doe het na een grondige ontvetbeurt met zwarte Hammerite. Is zijdeglans en het effect is zoals vroeger (en nu natuurlijk ook..) op de Lotus Elan en Elite, ruwweg zelfde periode als de 140, en da's wel netjes, maar, kwestie van smaak.
Ik deel je mening over no-go, tectyl op een oude auto = rottigheid..
oh ja, er af doe je met wasbenzine.. en ook, de reservewielbakken zijn altijd deels zwart geweest (zover ik weet)
![[Afbeelding: fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg]](http://s264.photobucket.com/user/Rayspictures_2007/media/Volvo%20miscelanous/fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg.html)