3 January 2006, 14:06
Zelf heb ik 1 keer een auto ingevoerd, een Reliant Scimitar 1800ti vanuit Duitsland in 2000. Zelf naar huis gereden op NL verzekering en Duitse registratie (5 dagen optie) op naam van de oude eigenaar.
Sindsdien zijn er wel wat regels veranderd, meestal ten nadele voor invoeren.
Het is niet mogelijk om een NL importkenteken te krijgen (export kenteken kan weer wel...)
In de meeste landen is het wel mogelijk om een export kenteken te krijgen.
Het is niet mogelijk een een buitenlands geregistreerde auto in Nederland te verzekeren. Ook niet op chassisnummer.
Vroeger (< 2002) kon dat nog wel, maar elke NL verzekeraar is nu verplicht gekoppeld aan het RDW bestand en de verzekerde auto moet in het RDW register staan
De beste optie is die van PP (afgezien van MOT/ APK en dergelijke). Op buitenlands kenteken op naam van de vorige eigenaar en zijn/haar verzekering. Dan loop je alleen een risico binnen Nederland als je betrapt wordt, want je mag als NL staatsburger niet binne NL grenzen rijden met een buitenlands geregistreerde wagen. Daar zijn trouwens uitzonderingen op, zoals huurauto's, zakenritten, aanwezighied van de eigenaar in de wagen(!). Maar de wagen is dan wel verzekerd! En dat is het belangrijkste.
Sindsdien zijn er wel wat regels veranderd, meestal ten nadele voor invoeren.
Het is niet mogelijk om een NL importkenteken te krijgen (export kenteken kan weer wel...)
In de meeste landen is het wel mogelijk om een export kenteken te krijgen.
Het is niet mogelijk een een buitenlands geregistreerde auto in Nederland te verzekeren. Ook niet op chassisnummer.
Vroeger (< 2002) kon dat nog wel, maar elke NL verzekeraar is nu verplicht gekoppeld aan het RDW bestand en de verzekerde auto moet in het RDW register staan
De beste optie is die van PP (afgezien van MOT/ APK en dergelijke). Op buitenlands kenteken op naam van de vorige eigenaar en zijn/haar verzekering. Dan loop je alleen een risico binnen Nederland als je betrapt wordt, want je mag als NL staatsburger niet binne NL grenzen rijden met een buitenlands geregistreerde wagen. Daar zijn trouwens uitzonderingen op, zoals huurauto's, zakenritten, aanwezighied van de eigenaar in de wagen(!). Maar de wagen is dan wel verzekerd! En dat is het belangrijkste.
Gegroet,
Erik
Na 11 jaar nu zonder Volvo
Erik
Na 11 jaar nu zonder Volvo