9 March 2010, 13:20
Heer Dop, mijn ervaringen met de kortere veren en Bilstein gas (omdat deze dubbelwerkende zijn (maar ook â¬) ) zijn op zich prima. Ik ben alleen een beetje verpest door het rijden met leaseauto,s, en die zijn technisch gezien een jaartje of 40, 50 jonger.
Op m'n 1e 140 had ik ook gasgevuld met de huidige veren. Daar heb ik aardig mee "gesmeten" omdat ie mede door de dikkere stabi voor behoorlijk neutraal werd.
Stuiteren doet ie niet alhoewel meer afremmen voor de drempels vaker voorkomt dan voorheen de leasetuut.
Daarnaast, olie doet er net als bij andere onderdelen, langer overom op temperatuur te komen, gas heeft daar naar mijn idee niet merkbaar last van. In ieder geval is het duiken bij mij minder en zwabberen ook, alhoewel er nodig iets aan de rubbers gedaan moet worden..
Op m'n 1e 140 had ik ook gasgevuld met de huidige veren. Daar heb ik aardig mee "gesmeten" omdat ie mede door de dikkere stabi voor behoorlijk neutraal werd.
Stuiteren doet ie niet alhoewel meer afremmen voor de drempels vaker voorkomt dan voorheen de leasetuut.
Daarnaast, olie doet er net als bij andere onderdelen, langer overom op temperatuur te komen, gas heeft daar naar mijn idee niet merkbaar last van. In ieder geval is het duiken bij mij minder en zwabberen ook, alhoewel er nodig iets aan de rubbers gedaan moet worden..
![[Afbeelding: fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg]](http://s264.photobucket.com/user/Rayspictures_2007/media/Volvo%20miscelanous/fa91957b-dbc9-4a10-af09-4e5f7ae03a2f_zpsptpfi7xq.jpg.html)