25 January 2010, 11:00
Jambon schreef:ter versteviging kun je eea "doorlassen"
ja, ik heb met enkele rally-fan 240 rijders gesproken en die waren het er allemaal mee eens dat een 240 een stuk(je?) stabieler kan worden door het gebied tussen veerpoot, A-stijl en schutbord goed door te lassen (googlen op "stitch welding", men neme een naad, stukje las, stukje niets, stukje las, stukje niets etc).
Misschien zo die voorbalk ook nog wat vaster zetten, en met het gewicht van de accu's ver naar voren is het doorlassen van het gebied bij de veerpoten misschien ook ooit interessant.
Erg mooi project, ik zag het al eens langskomen bij een diyelectriccar site ;D
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni