Uitlaat voor 242DL uit 1975

[Dinges]

Bij de laatste APK heb ik de laatste demper vervangen. Nu blijkt echter dat de rest van de uitlaat ook zijn laatste adem uitblaast (letterlijk - de laatste bocht voor die einddemper levert nogal wat extra ventilatiegaten, met bijbehorend geluid :oops: !).

Tijdens de herfstrit werd me aangeraden eens naar een vervangend exemplaar in RVS uit te kijken, om - zoals werd gesteld - dat dan de laatste uitlaat zou zijn die ik ooit voor m'n 242 zou kopen.

Aldus gezocht bij verschillende leveranciers - ook na aanraders van forumbezoekers: bedankt nog 8) ! Er is nogal wat keus en verschil, zo blijkt. De aanbiedingen die ik tot dusverre kreeg:
fa. Scandcar - VO00567: ? 439,11
fa. VeteranCar - Simons: ? 267,75 :!:
fa. European - Ferrita: ? 349,- :!:
fa. RiCa - VO050001: ? 443,89

Nu rijst de vraag: Is de Simons uitlaat echt een sportuitlaat? Zo ja, hoeveel verschil is er dan tussen het geluid dat m'n uitlaat nu maakt :? ( :oops: ik schaam me echt als ik zo eind december mijn koude Zweedse aanzwengel :oops: ) en het geluid van de Simons 8) sportuitlaat?

Verder ben ik benieuwd naar het verschil tussen de VO50001 en VO00567. Volgens de fa. RiCa geldt:
VO50001 / model. 242/ 244/ 245 B20A / BJ. 75`
VO00567/ model. 242/ 244/ 245 B21A, B23 / BJ. 76-77

Voor de goeie orde: Mijn 242 DL uit 1975 (SE) is in 2000 ingevoerd in NL, waarna een B23 motorblok is gemonteerd (naast andere 4-bak + OD en LPG installatie).

Alvast erg bedankt voor jullie adviezen (en andere adressen waar te slagen?)!