15 December 2009, 22:40
dus de flame trap zit in het stukje slang dat van de carterventilatie naar je inlaat spruitstuk gaat. dan hoef je daar zoiezo niet het hele spruitstuk voor te verwijderen want daar kun je zo bij, ik weet niet hoe dat bij een b200k zit dan. en over het carterventilatiepotje heb de uitleg nog eens bekeken maar dat is wel veel overbodig werk, heel het elektrische systeem los maken onzin als je het spruitstuk iets terug legt kun je er al bij.