24 November 2009, 18:07
Zojuist m'n 245 opgehaald bij Bertino (interessante leenauto kreeg ik mee: een 780). Mijn gevoel dat e.e.a. niet klopte met de ophanging was juist.
- veel speling op draagarmrubbers, m.n. LV
- rubbers reactiestangen achteras versleten (die van de draagarmen konden nog ff mee)
- remschijven voor te dun en niet meer helemaal recht
- remklauw RV stroef/vast
- sporing onjuist
De meeste problemen die ik had zijn nu verholpen. De trillingen in het stuur boven 80 km/u en bij fors remmen zijn er niet meer. Ook het gestommel bij lage snelheden is verdwenen. Rechtuitstabiliteit is weer in orde. Ik ervaar helaas nog wel de trillingen door de hele auto bij vrij specifieke snelheden, m.n. 120 km/u, er is dus nog iets anders aan de hand. Ik houd er rekening mee dat de "nieuwe" velgen, en vooral de Chinese banden daarop, ook niet helemaal zuiver zijn. Bertino merkte op dat die allemaal een lichte hoogteslag hebben.
Wordt vervolgd...
- veel speling op draagarmrubbers, m.n. LV
- rubbers reactiestangen achteras versleten (die van de draagarmen konden nog ff mee)
- remschijven voor te dun en niet meer helemaal recht
- remklauw RV stroef/vast
- sporing onjuist
De meeste problemen die ik had zijn nu verholpen. De trillingen in het stuur boven 80 km/u en bij fors remmen zijn er niet meer. Ook het gestommel bij lage snelheden is verdwenen. Rechtuitstabiliteit is weer in orde. Ik ervaar helaas nog wel de trillingen door de hele auto bij vrij specifieke snelheden, m.n. 120 km/u, er is dus nog iets anders aan de hand. Ik houd er rekening mee dat de "nieuwe" velgen, en vooral de Chinese banden daarop, ook niet helemaal zuiver zijn. Bertino merkte op dat die allemaal een lichte hoogteslag hebben.
Wordt vervolgd...