4 November 2009, 00:32
mkbakker schreef:De B21et wordt niet aanbevolen op lpg. Dit schijnt veel problemen te geven. Menig topic al over gelezen en veel gasinbouwers beginnen er niet eens aan met dit motortype. :-[
Hier heb ik ook over nagedacht, maar ik lees er te veel slechte ervaringen over.
alles kan, je moet er alleen genoeg verstand van hebben. De inbouwer dan. eigenlijk is een klassieke lpg op een turbo ook niet de beste oplossing, landi lsi is bijvoorbeeld mooier. maar kostbaar bij een k-jet auto, als een inbouwer er al uberhaupt aan begint.
de klassieke LPG inbouw geeft alleen vermogensverlies, daarvoor zou ik het niet doen.
maarja, ik ben dan ook een zeikerd wanneer het op die dingen aankomt, 100% of niets

240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni