26 December 2005, 10:50
Hans,
proficiat, mooie 240!
De DL heeft volgens mij in ieder geval geen centrale portiervergrendeling, ik vond dat op mijn 240 DL steeds een gemis. Ook de interval op de achterwisser en de niveauregeling horen niet tot het standardpakket van de DL.
Maar alle andere dingen dus wel!
Aandachtpunten zijn volgens mij de stoelen, metname de rugleuningen die hangen nog wel eens aan een kant door en de blower wil het ook wel eens niet goed doen (niet meer op alle standen of helemaal niet) en dat is een tijdslopende reparatie.
O ja en al deze op gas loopt, hoop ik dat er al een revisiekop op ligt, want die zijn stukke beter dan de originele. Die hielden het maar tussen de 100K en 150K vol. De revisiekoppen vaak meer dan het dubbele.
Groet
Ruud
proficiat, mooie 240!
De DL heeft volgens mij in ieder geval geen centrale portiervergrendeling, ik vond dat op mijn 240 DL steeds een gemis. Ook de interval op de achterwisser en de niveauregeling horen niet tot het standardpakket van de DL.
Maar alle andere dingen dus wel!
Aandachtpunten zijn volgens mij de stoelen, metname de rugleuningen die hangen nog wel eens aan een kant door en de blower wil het ook wel eens niet goed doen (niet meer op alle standen of helemaal niet) en dat is een tijdslopende reparatie.
O ja en al deze op gas loopt, hoop ik dat er al een revisiekop op ligt, want die zijn stukke beter dan de originele. Die hielden het maar tussen de 100K en 150K vol. De revisiekoppen vaak meer dan het dubbele.
Groet
Ruud
In nature there are neither rewards nor punishments; there are consequences. (R.G. Ingersoll)