7 September 2009, 15:32
Het koelwater in de bovenste slang komt net uit de cilinderkop en zit dan onder het kookpunt van glycol/water onder druk, minstens 100 graden denk ik.
OK, 100 lijkt misschien wat veel. Maar 92 graden is het zeker, want dan gaat de thermostaat pas open.
OK, 100 lijkt misschien wat veel. Maar 92 graden is het zeker, want dan gaat de thermostaat pas open.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969