17 August 2009, 07:58
Ticcie schreef:dat zit er allemaal al in, dus het overzetten moet ook ietsje makkelijker gaan hierdoor.
Las nog wel ergens (misschien wel in dit topic) dat het een idee is om een alu-deksel van een 940 te monteren.
Enig idee welke lagers makkelijk te vervangen zijn als ie toch los is?
En Eric, weet jij de specs van de olie die erin moet?
die alu deksels zijn meestal vanaf my 1991 te vinden, ook op 700 en 200. meer olie inhoud, ingebouwde zeef en geeft net wat meer koeling lijkt me (belangrijk bij lsd, die stoken de olie best goed warm
)
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni

