14 December 2005, 22:45
Ton-Herman schreef:Ik heb begrepen dat bij de 230F de kleppen wel de zuigers kunnen raken, maar de types ervoor niet.slechts enkele 240 motoren zijn interferentiemotoren (dat de kleppen de zuiger kunnen raken als de distributie riem breekt). de motoren die het hebben zijn de motoren met de Heron verbrandingskamer, de kop heeft gietnummer 631. deze motoren zijn geleverd met carburateur d8 ik, iets van B230K? deze motoren zie je maar weinig..
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni

