29 May 2009, 12:38
Gewoon de kop eraf, af laten persen op rechtheid laten controleren en eventueel alles even goed laten checken wat betreft klepspeling en lagers enz. Als alles goed is gewoon goed terugplaatsen. Wat ook nog kan is dat je motorblok niet helemaal recht is op het pasvlak. Maar om nou direct het hele motorblok te vervangen is ook weer een hoop werk natuurlijk. En wat koop je dan?
Ander kopje erop is ook zo gepiept mocht deze niet goed zijn. Ik zou het mezelf niet te moeilijk maken, maar doe het wel direct in een keer goed. Nu zie je dat je met de shit komt te zitten na korte tijd. Ik heb zelf ook zoiets. Maar aldoende leert men!!
Ander kopje erop is ook zo gepiept mocht deze niet goed zijn. Ik zou het mezelf niet te moeilijk maken, maar doe het wel direct in een keer goed. Nu zie je dat je met de shit komt te zitten na korte tijd. Ik heb zelf ook zoiets. Maar aldoende leert men!!
"Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"