12 December 2005, 20:43
Met een luchtdruk sleutel kan je er toch niet tussen. Ik zit echt te frotten tussen de distributie en de kap van de radiator. Ik heb daar hooguit 15 cm ruimte.
Maar die handleiding heeft het over het blokkeren van het vliegwiel.
Uit de motorfietstechniek weet ik dat het vliegwiel tanden heeft waarmee het door de startmotor wordt aangedreven.
Bij een motorfiets als BMW enzo kun je het vliegwiel blokkeren door een enorme schroevendraaier tussen die tanden en het kijkgaatje te zetten.
Werkt het hier ook zo?
Wie heeft ervaring ?
Maar die handleiding heeft het over het blokkeren van het vliegwiel.
Uit de motorfietstechniek weet ik dat het vliegwiel tanden heeft waarmee het door de startmotor wordt aangedreven.
Bij een motorfiets als BMW enzo kun je het vliegwiel blokkeren door een enorme schroevendraaier tussen die tanden en het kijkgaatje te zetten.
Werkt het hier ook zo?
Wie heeft ervaring ?
Volvo 240 Van, B230F, 1991, 420Kkm<br />Moto Guzzi V65, 1985, 100Kkm<br />Citroen Xantia 2.0i, 1998, 250Kkm, automaat<br />Gazelle Populair, 20Kkm, 1975
