7 April 2009, 22:46
alleen de steunen,nog nooit gedaan, ik vervang dan meestal de motor als geheel met steunen en al ;D
kijk met de krik wel uit dat je een blokje hout dwars onder de carterpan legt voordat je met je krik het alu. carter beschadigd.
verder denk ik dat je niet zo zeer de steun bedoelt maar meer het rubber tussen de steunen.
om te voorkomen dat je het blok raar hoog of zijwaards moet manouvreren kan je de steun van het blok halen met rubber en al waarna je het rubber op de werkbank wisselt en de zaak er weer heel makkelijk op zet.Je voorkomt zo dat je het blok over de draadeinden heen moet krikken v.w.b. de hoogte.
als je kant voor kant pakt blijft de positie van het blok bepaald door de andere steun en de versnellingsbaksteun.
kijk met de krik wel uit dat je een blokje hout dwars onder de carterpan legt voordat je met je krik het alu. carter beschadigd.
verder denk ik dat je niet zo zeer de steun bedoelt maar meer het rubber tussen de steunen.
om te voorkomen dat je het blok raar hoog of zijwaards moet manouvreren kan je de steun van het blok halen met rubber en al waarna je het rubber op de werkbank wisselt en de zaak er weer heel makkelijk op zet.Je voorkomt zo dat je het blok over de draadeinden heen moet krikken v.w.b. de hoogte.
als je kant voor kant pakt blijft de positie van het blok bepaald door de andere steun en de versnellingsbaksteun.
