27 January 2009, 00:21
Jw240 schreef:misschien kun je de schakelaar wel goed calibreren door bij een tankstation de bandenvuller te gebruiken. Oud ventiel even aanpassen, slangklemmetje, hoppa.
die dingen bij tankstations deugen bijna nooit! Ik heb tests gelezen en zelf ook ervaren dat ze heel vaak enorm afwijken. Erg jammer. Dus daar zou ik dan niet echt van uit gaan. Beter even een compressortje scoren. Zoals Ticcie al zegt...dat is onmisbaar gereedschap als je echt vaak klust! Ik wil er ook een!
"Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"

