20 January 2009, 14:47
jammer dat deze E106 kost, was een mooie oplossing geweest! Maar de prijs slaat nergens op.
Die industriele ziet er ook wel ok uit, maar ik vraag me af of die hetzelfde werkt (ik neem aan dat 1 of 2 draden gewoon niet doorverbonden worden bij een te hoge druk in de originele variant).
Zal ook eens navragen bij onze afdeling techniek of die dingen vroeger ook in een vw of audi werden gebruikt.
Die industriele ziet er ook wel ok uit, maar ik vraag me af of die hetzelfde werkt (ik neem aan dat 1 of 2 draden gewoon niet doorverbonden worden bij een te hoge druk in de originele variant).
Zal ook eens navragen bij onze afdeling techniek of die dingen vroeger ook in een vw of audi werden gebruikt.
Volvo 245 TIC - Gerestaureerd en verkocht...