17 November 2008, 18:02
Ik zou dat hygroscopisch gedoe toch niet te serieus nemen. Van beroep ben ik laborant en heb ik de test al gedaan (via de Karl Fischer methode) en wat blijkt: Remolie die meer dan 100000 km niet ververst is bevat niet meer water dan nieuwe remolie. Logisch toch, de remolie zit volledig afgesloten, dus waar zou dat water vandaan komen. Zo is er ook een fabeltje alsof de viscositeit van motorolie zou afnemen. Bij wat ik getest heb blijkt dat ook niet het geval te zijn. Ik denk dat dit alles meer met geld verdienen te maken heeft dan met onze veiligheid. Trouwens in het extreemste geval remt een auto ook op puur water, alleen ligt het kookpunt dan lager. Maar dat ga je hier in onze lage landen niet bereiken.