29 November 2005, 23:44
Lukas Lagerweij schreef:Ben Student en maak veel km...heb er wel wat voor over om niet in een Golfje te rijden maar wil dat toch zo veel mogelijk beperken.
Ps: het schijnt dat, bij juiste afstelling, hij zuiniger wordt en meer pk's
ben benieuwd of dat kan
bij het grebruik van Megasquirt is een behoorlijke verlaging van het verbruik te realiseren. Als deze upgrade gecombineerd wordt met een electrische ventilator en wat andere snufjes zal het verbruik nog wel wat lager uitvallen.
Wat voor nokkenas zit er in? een T nokkenas is wel het zuinigste voor een turbo motor..
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni