verschillende soorten 240

[Marc1970]

Eigenlijk zijn er na ca. 1988 nog maar twee soorten 240's geleverd: met 2.0 en 2.3 l motor, waarvan de 2.3 misschien ietsje makkelijk wegrijdt met paardentrailers erachter. Alle toeters en bellen die er wel of niet opzitten en al dan niet kapot zijn, kan je er altijd nog makkelijk inzetten later. Met mogelijke uitzondering van airco.

Typeaanduidingen zijn meer een marketinginstrument. Belangrijk is nu een goede basis qua roest en deuken, net interieur, een redelijk overzicht van het onderhoud (papieren en/of zichtbare nieuwe onderdelen), prijs/km en een leuke kleur. Ga lekker proefrijden in alle 240's in de omgeving, dat helpt.

Hier een overzicht van de laatste bouwjaren: http://www.geocities.com/ruudschols240/2402.html

Codes van emissie-eisen voor APK:
B6 beperkt schoon 1986
S6 schoon zonder katalysator 1986
K6 schoon met katalysator, wel of ongeregeld 1986
S9 schoon zonder katalysator 1989
K9 schoon met ongeregelde katalysator 1989
U9 schoon met geregelde katalysator 1989
N2 schoon met speciale motoren 1992
N9 schoon met geregelde katalysator 1992

2.3 benzine onder 5000 euro estates met onderhoud:
http://link.marktplaats.nl/196400255

http://link.marktplaats.nl/201000312

http://link.marktplaats.nl/200259145 (wit is best mooi voor een grote auto)