29 November 2005, 00:49
Ja volgens mij komt mijn 240 wel met 'ster' door de keuring, maar blijf ik scheel kijken. Ik word er niet goed van!
Ik wil het liefst zelf een ruit monteren, want dan kan ik gelijk die paar kleine gaatjes dichtlassen en daarna de hele zaak nog even goed in de lak zetten etc. Is er hier iemand die dit wel eens zelf heeft gedaan, want zonder voorruit met dit weer naar een glasboer rijden is niet zo'n aantrekkelijke optie.
Ik zag die jongens het vorige keer doen, en begreep eerlijk gezegd niet waarom dat zo duur is het plaatsen van een ruit. De ruit zelf kost geloof ik 120 euro nieuw. En ik wil geen chrome meer om mijn ruit, dat krijg ik niet goed in vorm om mooi aan te sluiten, om het dan nog maar niet te hebben over dat *&#$-systeem met die clipjes. Ik wil zo'n nieuwer type bevestiging met alleen rubber (ik geloof vanaf '91). Is dat moeilijk over te zetten van een sloopauto?
Ik wil het liefst zelf een ruit monteren, want dan kan ik gelijk die paar kleine gaatjes dichtlassen en daarna de hele zaak nog even goed in de lak zetten etc. Is er hier iemand die dit wel eens zelf heeft gedaan, want zonder voorruit met dit weer naar een glasboer rijden is niet zo'n aantrekkelijke optie.
Ik zag die jongens het vorige keer doen, en begreep eerlijk gezegd niet waarom dat zo duur is het plaatsen van een ruit. De ruit zelf kost geloof ik 120 euro nieuw. En ik wil geen chrome meer om mijn ruit, dat krijg ik niet goed in vorm om mooi aan te sluiten, om het dan nog maar niet te hebben over dat *&#$-systeem met die clipjes. Ik wil zo'n nieuwer type bevestiging met alleen rubber (ik geloof vanaf '91). Is dat moeilijk over te zetten van een sloopauto?
