25 May 2008, 22:42
Al die versleten onderdelen bij elkaar zijn nog niet genoeg om hem te stoppen, maar echt powerrrr ga je er niet meer mee maken. Meet de compressie eens, dan weet je veel meer over het binnenste van je blok.
De rotor kan je denk wel 30 graden verdraaien t.o.v. het verdelerhuis, dat is de centrifugaalvervroeging (je voelt een lichte weerstand van de veertjes die daarin zitten). Maar het nokkenasje moet je niet zijdelings heen en weer kunnen wiebelen, dat is slijtage.
De rotor kan je denk wel 30 graden verdraaien t.o.v. het verdelerhuis, dat is de centrifugaalvervroeging (je voelt een lichte weerstand van de veertjes die daarin zitten). Maar het nokkenasje moet je niet zijdelings heen en weer kunnen wiebelen, dat is slijtage.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969