13 May 2008, 02:30
als je nou die verlagingsset goed wil hebben...zou ik opteren voor een set verstelbare Koni's.
Veel mensen denken dat ze gewoon de veertjes vervangen en klaar is Kees. Kan, maar dat werkt natuurlijk niet optimaal. Verstelbare Koni's zijn sportdempers die voor verlaging geschikt zijn (veerkarakteristiek wordt dus niet negatief beinvloed door een kortere veringsslag) en je kan ze stugger zetten of comfortabeler.
Ik heb ze vooronder de 245 samen met een APEX 40mm verlagingsset. En dat stuurt als een trein. Daarnaast geen last van hinderlijke stoten of bobbels vind ik. Ietsje stugger dan normaal...maar standaard vond ik het allemaal echt te veel een grote boot op wielen. Voor mij perfect. Achter heb ik het nog standaard, maar wel met PU-bussen wat ook enorm de stijfheid (dus minder deinen) ten goede komt en dus het overhellen tegen gaan. De auto staat dus wat laag voor en normaal achter..best een mooi gezicht ook. Niet overdreven.
Veel mensen denken dat ze gewoon de veertjes vervangen en klaar is Kees. Kan, maar dat werkt natuurlijk niet optimaal. Verstelbare Koni's zijn sportdempers die voor verlaging geschikt zijn (veerkarakteristiek wordt dus niet negatief beinvloed door een kortere veringsslag) en je kan ze stugger zetten of comfortabeler.
Ik heb ze vooronder de 245 samen met een APEX 40mm verlagingsset. En dat stuurt als een trein. Daarnaast geen last van hinderlijke stoten of bobbels vind ik. Ietsje stugger dan normaal...maar standaard vond ik het allemaal echt te veel een grote boot op wielen. Voor mij perfect. Achter heb ik het nog standaard, maar wel met PU-bussen wat ook enorm de stijfheid (dus minder deinen) ten goede komt en dus het overhellen tegen gaan. De auto staat dus wat laag voor en normaal achter..best een mooi gezicht ook. Niet overdreven.
"Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"

