24 March 2008, 20:07
VIN is een beetje lastig voor de 260 serie. Dit met name omdat de gestandadiseerde VIN pas vanaf 1980 ofzo geldt. Mijn chassis nr komt ook niet overeen met de VIN codes. Zo heeft het niet de letters YV met de Y van Zweden en de V van Volvo.
Volgens mij is de AW55 niet geleverd bij de 260,..maar volgens mijn volvo boeken alleen de BW55. Maar misschien wel op latere modellen.
De B28A is pas vanaf 1980. Van chassisnr 4330 tot 6449 is voor de 262C MY 1979 (M). Ik weet niet of de B27A niet geleverd is in de 262C. Geen idee of daar alleen maar B27E/B28E motoren (injectie) in gegaan zijn. Wat is je exacte chassisnummer??
Op een vlak stuk of plaatje voor het oliefilter staat een motor type (links onder cilinder 3). Dit is alleen vanaf 1981,..de B28. als dit er niet staat zou het een B27A moeten zijn.
Volgens mij is de AW55 niet geleverd bij de 260,..maar volgens mijn volvo boeken alleen de BW55. Maar misschien wel op latere modellen.
De B28A is pas vanaf 1980. Van chassisnr 4330 tot 6449 is voor de 262C MY 1979 (M). Ik weet niet of de B27A niet geleverd is in de 262C. Geen idee of daar alleen maar B27E/B28E motoren (injectie) in gegaan zijn. Wat is je exacte chassisnummer??
Op een vlak stuk of plaatje voor het oliefilter staat een motor type (links onder cilinder 3). Dit is alleen vanaf 1981,..de B28. als dit er niet staat zou het een B27A moeten zijn.
264 RULES!!!!