1 February 2008, 14:30
Postma 245 GL schreef:Ontsteking, rotor, bougies zijn wel ok.
Wanneer je je hand op een slang houd (de inlaat dus blokkeert) gaat ie sneller lopen wat volgens mij komt doordat er meer lpg per eenheid lucht (lees zuurstof) gemengd wordt. Het zelfde gebeurt dus als de motor warm wordt dan neemt ook de zuurstof per mm³ lucht af wat dus ook weer zorgt voor het snellere stationair lopen. Maar of deze redernatie klopt,....?
Heb idd nu een week met een geblokkeerde koude luchtklep gereden wat opzich wel werkt maar weiger eigenlijks om dit zo te laten omdat het gewoonweg anders zou moeten kunnen en anders hoort. En de prestaties ten goede komt.
je auto zuigt valse lucht aan. bij mij kon je het zien adhv harder door de bocht. linksaf was +500 toeren rechtsaf - 500 toeren. dan sloot ie het lek af.
met je hand op de inlaat moet je motor afslaan/ zeer moeilijk en benauwd gaan lopen. en van valse lucht aanzuigen gaat je auto zeker onregelmatig lopen