29 January 2008, 21:39
Marc1970 schreef:Even iets rechtzetten. De Pierburg op de B230K lijkt precies op de Solex Cisac, ook een dubbele downdraft carburateur met toeters en bellen.
Ik bedoelde de Pierburg CDUS op de B23/230A.
Wat je eens zou moeten doen is die regenboog aan vacuumslangetjes nalopen, en alle elektrische aansluitingen op de carb. schoonmaken (dat moet toch een beetje aansluiten bij je opleiding). De aansluiting van de luchtinlaat kan je er misschien even afhalen om er beter bij te komen.
contacten schoonmaken kan ik inderdaad wel :p
kheb altijd wel zo'n lichte angst om toch iets stuk te maken :p
maar na mijn laatste examen morgen zal ik er mij eens mee bezig houden
(en terwijl mijn motorruimte wat schoonmaken, want echt proper issie toch neit
