20 January 2008, 13:40
een keer je remklauwen uitelkaar, schoonmaken en rubbers etc vervangen kan ook wonderen doen.
Wat ik gedaan heb:
* alle remslangen vervangen door RVS slangen voor harder pedaal - hele set van 6 stuks kost maar E100 en ze moesten toch vervangen worden;
* remklauwen zelf 'gereviseerd' - zijn behoorlijke klauwen met goede stopkracht, dus vlgs mij is een upgrade pas nodig als je nog veel meer pk's hebt
* voorzijde gegroefde & geventileerde remschijven van ATE - originele remschijven vind ik redelijk snel kromtrekken, hoop dat dit helpt. JW 240 scharrelt deze nog wel es via Ebay.de op voor weinig. Maar bij IPD waren ze ook in de aanbieding: E150 all-in.
* rondom volvo remblokjes - hoorde niet erg goede verhalen over Greenstuff etc blokjes
* achterzijde orig. volvo schijven
* nwe handremgebeuren
Geen super-upgrade, maar vlgs mij moet ie daarmee redelijk snel stilstaan. Ik zou voorlopig op zo'n manier mn geld uitgeven aan je remmen en nog niet denken aan conversies van een S60R oid. Hooguit zou je de wat grotere 740TIC klauwen/schijven kunnen overwegen.
Wat ik gedaan heb:
* alle remslangen vervangen door RVS slangen voor harder pedaal - hele set van 6 stuks kost maar E100 en ze moesten toch vervangen worden;
* remklauwen zelf 'gereviseerd' - zijn behoorlijke klauwen met goede stopkracht, dus vlgs mij is een upgrade pas nodig als je nog veel meer pk's hebt
* voorzijde gegroefde & geventileerde remschijven van ATE - originele remschijven vind ik redelijk snel kromtrekken, hoop dat dit helpt. JW 240 scharrelt deze nog wel es via Ebay.de op voor weinig. Maar bij IPD waren ze ook in de aanbieding: E150 all-in.
* rondom volvo remblokjes - hoorde niet erg goede verhalen over Greenstuff etc blokjes
* achterzijde orig. volvo schijven
* nwe handremgebeuren
Geen super-upgrade, maar vlgs mij moet ie daarmee redelijk snel stilstaan. Ik zou voorlopig op zo'n manier mn geld uitgeven aan je remmen en nog niet denken aan conversies van een S60R oid. Hooguit zou je de wat grotere 740TIC klauwen/schijven kunnen overwegen.