16 December 2007, 21:35
grijs kastje is van de ontsteking lijkt me. waar die eventuele cis box zou zitten weet ik niet, geen idee of die er überhaupt op zit.
simpele controle van koude start injector zou zijn door de stekker er van los te halen en dan kijken of ie nog steeds verzuipt. kans dat ie blijft hangen in open positie lijkt me klein maar kan je controleren door deze uit te bouwen, stekker los en starten. als er dan benzine uit komt hangt ie vast.
simpele controle van koude start injector zou zijn door de stekker er van los te halen en dan kijken of ie nog steeds verzuipt. kans dat ie blijft hangen in open positie lijkt me klein maar kan je controleren door deze uit te bouwen, stekker los en starten. als er dan benzine uit komt hangt ie vast.
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni