2 December 2007, 10:32
Je kunt prima zonder loodvervanger rijden. Als je op LPg overgaat heb je ook geen lood om de kleppen te smeren.
Voor je eigen gemoedsrust kun je wel om de twee of drie keer tanken een flesje loodvervanger toevoegen.
Inbouwen van LPG kost vanaf 1000 euro. Gebruik de zoekfunctie maar eens om wat adressen en ervaringen te vinden.
In dat radiogat past een ouderwetse radio met twee losse knoppen en een zenderschaal die door de gaten heenpiepen, Maar je kunt het gat ook groter vijlen, zagen, dremelen, om er een DIN radio in te laten passen.
Ik hoop dat je lang plezier van je 142 mag hebben.
En we zijn gek op foto's hier
Voor je eigen gemoedsrust kun je wel om de twee of drie keer tanken een flesje loodvervanger toevoegen.
Inbouwen van LPG kost vanaf 1000 euro. Gebruik de zoekfunctie maar eens om wat adressen en ervaringen te vinden.
In dat radiogat past een ouderwetse radio met twee losse knoppen en een zenderschaal die door de gaten heenpiepen, Maar je kunt het gat ook groter vijlen, zagen, dremelen, om er een DIN radio in te laten passen.
Ik hoop dat je lang plezier van je 142 mag hebben.
En we zijn gek op foto's hier
264GLE 1981/ C70 Cabrio/ Volkswagen Caravelle 1986