10 October 2007, 13:18
Ik begrijp een paar dingen niet:
Waarom zo'n vooroorlogse techniek (en ook vervuilend?) als houtgas? Het heeft ook nogal wat ruimte nodig op de auto en is daarom wellicht toch wel lelijk en bovenal onpraktisch.
Waarom ga je niet gewoon E85 / Etahnol maken en verbranden in je auto? Heb je ook direct meer vermogen. En is direct vernieuwend, vooruitstrevend en milieuvriendelijk!
Je problemen los je dan allemaal in ÃÃn klap op met een MegaSquirt computer. Zoek maar eens op dit forum. Of kijk op http://forums.turbobricks.com of http://www.megasquirt.info
Waarom zo'n vooroorlogse techniek (en ook vervuilend?) als houtgas? Het heeft ook nogal wat ruimte nodig op de auto en is daarom wellicht toch wel lelijk en bovenal onpraktisch.
Waarom ga je niet gewoon E85 / Etahnol maken en verbranden in je auto? Heb je ook direct meer vermogen. En is direct vernieuwend, vooruitstrevend en milieuvriendelijk!
Je problemen los je dan allemaal in ÃÃn klap op met een MegaSquirt computer. Zoek maar eens op dit forum. Of kijk op http://forums.turbobricks.com of http://www.megasquirt.info
"Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"

