8 September 2007, 10:57
als je stukken niet originele volvo uitlaat combineert met volvo uitlaat OF stukken van verschillende leveranciers erop zet (bijv. achterdemper van Walker, tussenstuk van Bosal etc) dan heb je sowieso pasproblemen.
Maar er vanuitgaande dat het een totale volvo uitlaat is heb ik nog 1 tip: als ik naar je foto kijk, dan zie ik dat de 2 pijpen niet loodrecht op elkaar staan: zaakkie staat licht hol. Super belangrijk dat het 100% recht staat, dan zover als mogelijk in elkaar schuiven. Evt. zou je wat montagekit kunnen gebruiken, maar zou niet hoeven. En zorg ervoor dat je de uitlaat eerst in z''n geheel met rubbers plaatst zonder alles vast te draaien, dan alles goed passend in elkaar schuiven en dan pas van voren alles aandraaien.
Laatste tipje: je kan de uitlaatklem het beste met de bout naar boven plaatsen ivm roest: bovenop minste water en dan weer het makkelijkst los te krijgen.
Succes
Maar er vanuitgaande dat het een totale volvo uitlaat is heb ik nog 1 tip: als ik naar je foto kijk, dan zie ik dat de 2 pijpen niet loodrecht op elkaar staan: zaakkie staat licht hol. Super belangrijk dat het 100% recht staat, dan zover als mogelijk in elkaar schuiven. Evt. zou je wat montagekit kunnen gebruiken, maar zou niet hoeven. En zorg ervoor dat je de uitlaat eerst in z''n geheel met rubbers plaatst zonder alles vast te draaien, dan alles goed passend in elkaar schuiven en dan pas van voren alles aandraaien.
Laatste tipje: je kan de uitlaatklem het beste met de bout naar boven plaatsen ivm roest: bovenop minste water en dan weer het makkelijkst los te krijgen.
Succes
