10 July 2007, 01:40
henqui schreef:ik zou voor een 740 of 940 gaan. Mijn 740 reed echt fantastisch (16V) Ik heb ook wel eens in een 940 automaat met lpg gereden...helemaal relaxed!
Ik volg het advies van Henqui ;D
Techniek is grotendeels gelijk en dus ook makkelijk zelf te repareren en dus even duur 8)
Als het op duurzaamheid aankomt adviseer ik een 740/940 van tussen 1991 en 1994(liefst in belgie gebouwd,zweedse willen wel eens roesten aan de bodem
