2 March 2007, 10:23
Wat er met die b30 precies zou moeten gaan gebeuren weet ik nog niet precies maar als er bijvoorbeeld sprake zou zijn van een b30+T dan is een carb niet de beste optie, volgens mij zijn er maar een paar carbs die kunnen werken onder druk.......
Als het een NA motor zou blijven is een leuke carburateur opstelling wel leuk.....maar kees de b30 blokken met carb die ik tot nu toe heb gezien hadden allemaal 2 carburateurs wel enkele dat wel, of heb jij het over dubbele? En die drie hoe zit dat dan (3x2?)
Ik zal even afwachten hoe het met Jelmar zit, zou wel zo netjes zijn he
Kees heb je misschien nog ergens anders interesse in dingen uit een 740 B230FT? Of iemand anders......... ;D
Als het een NA motor zou blijven is een leuke carburateur opstelling wel leuk.....maar kees de b30 blokken met carb die ik tot nu toe heb gezien hadden allemaal 2 carburateurs wel enkele dat wel, of heb jij het over dubbele? En die drie hoe zit dat dan (3x2?)
Ik zal even afwachten hoe het met Jelmar zit, zou wel zo netjes zijn he

Kees heb je misschien nog ergens anders interesse in dingen uit een 740 B230FT? Of iemand anders......... ;D

