20 February 2007, 22:24
Hoe bedoel je dat?
Zelf een schakelaartje + draad naar het "stop"-contact maken?
Weet niet of dat wel helpt aangezien hij stroom blijft krijgen, dan is het misschien beter om een onderbreking te maken in 53a. Dan krijgt hij geen stroom meer.
Maar voordat ik dat allemaal kan checken hoe kom ik bij de motor, zit zo goed verstopt, heb het idee dat ik aardig wat weg moet slopen om erbij te komen (zekeringenkast, kachelmotor, dashboard zelf???) pffff
Zelf een schakelaartje + draad naar het "stop"-contact maken?
Weet niet of dat wel helpt aangezien hij stroom blijft krijgen, dan is het misschien beter om een onderbreking te maken in 53a. Dan krijgt hij geen stroom meer.
Maar voordat ik dat allemaal kan checken hoe kom ik bij de motor, zit zo goed verstopt, heb het idee dat ik aardig wat weg moet slopen om erbij te komen (zekeringenkast, kachelmotor, dashboard zelf???) pffff