v40jlt4 nu ook 940jllpt en inmiddels 940jlhpt

[Jw240]

Even een "domme" vraag: Wanneer/waarom heb je een catch can nodig. Kun je aan "iets" zien dat het tijd is voor een catchcan .

Je hebt het niet perse nodig, maar wel nice om te hebben. In plaats van olie in de inlaat van de turbo komen er alleen nog maar wat cartergassen in. De compressor wordt niet meer vies, intercooler minder vol met olie. Zeker als je de motor wat gaat opvoeren en de verbrandingsdruk wordt hoger krijg je meer blowby gassen. Bij mijn 940 was altijd een mooie dikke laag olie in de inlaat te zien..
In de link van stealthfti staat het mooi uitgelegd.


@jelmar:
Ik heb geen id waar die dikke slang naar toe gaat, ik zal even kijken. 'officieel' gaat ie van de catchcan naar de inlaat van de turbo.
Filtertje erop zie je idd ook vaak. Moet ook goed werken, maar het is misschien iets beter voor het milieu om de gassen te recyclen en het minieme vacuum dat ontstaat door het luchtfilter trekt misschien nog wat extra gassen uit de PCV.

btw, janis, heb je de begrenzingen uit het luchtfilter gehaald? er zitten een paar stomme begrenzingen in en er is een opening niet gebruikt bij de LPT modellen. Bij mijn 940 maakte het iig qua geluid een verschil