13 December 2006, 11:41
Tijdens het opsporen van een storing in mijn centrale vergrendeling raakte ik per ongeluk deze zekering aan toen de motor liep.
![[Afbeelding: 728049_25_full.jpg]](http://memimage.cardomain.net/member_images/8/web/728000-728999/728049_25_full.jpg)
![[Afbeelding: 728049_26_full.jpg]](http://memimage.cardomain.net/member_images/8/web/728000-728999/728049_26_full.jpg)
De motor hikte even en liep weer door.
Daarna uit nieuwsgierigheid nog maar even wat langer aangetikt, ik zag een klein vonkje bij de zekering, deze bleef wel heel maar de motor sloeg af..... :?:
Iemand enig idee waar deze zekering voor dient :?:
Er komt een rode draad vanaf de accu plus, gaat vervolgens naar deze zekering + houder en verdwijnt dan naar een kabelboom.
Ook een goed bericht, mijn electrische schuif/kanteldak doet het na dit avontuur weer gedeeltelijk, hij kantelt wel weer maar schuift nog niet. :?
Denk misschien aan een voedingsdraad naar de motor van het schuif/kanteldak die onder mijn hemeltje van de binnenbekleding zit :?:
De motor hikte even en liep weer door.
Daarna uit nieuwsgierigheid nog maar even wat langer aangetikt, ik zag een klein vonkje bij de zekering, deze bleef wel heel maar de motor sloeg af..... :?:
Iemand enig idee waar deze zekering voor dient :?:
Er komt een rode draad vanaf de accu plus, gaat vervolgens naar deze zekering + houder en verdwijnt dan naar een kabelboom.
Ook een goed bericht, mijn electrische schuif/kanteldak doet het na dit avontuur weer gedeeltelijk, hij kantelt wel weer maar schuift nog niet. :?
Denk misschien aan een voedingsdraad naar de motor van het schuif/kanteldak die onder mijn hemeltje van de binnenbekleding zit :?:
Ex Volvo 240 GLT Sedan - Volvo 240 GLT Station.
Verder Citrofreak met veel eenden, Citroen GS UIT 1978 en nawat omzwervingen nu een Citroen CX Pallas uit 1976.
Verder Citrofreak met veel eenden, Citroen GS UIT 1978 en nawat omzwervingen nu een Citroen CX Pallas uit 1976.