Airbox / Inlaatspruitstukken.

[Jelmar]

het betreft geen NA motor maar een 2.0/2.3 T.....
Nou heb net een 360 project waarvoor ik alles al had aangeschaft afgeblazen dus ben nu op zoek een leuke 740 om daar wat aan te knutselen. De eerste aanpassingen zullen waarschijnlijk een complete 3" (als t groter kon groter) uitlaat vanaf de turbo zijn, ook uitlaatspruitstuk old style vervangen door iets beters. Verder benn ik al een tijdje op zoek naar een betere intercooler..... daarna is het weer even sparen. (voor hogere benzinedruk, grotere injectoren, turbo ed)
Maar zo'n dingetjes als het uitlaatspruitsuk dat je al eens gepost hebt en een dergelijk inlaatsruitstuk spreekt me ook wel aan.
Je moet bij het maken van een inlaatspruitstuk wel heel veel rekening houden met de lengte van de buizen, dit kan namelijk het motorkarakter enorm beinvloeden. Kan dat inlaatspruitstuk wel flink wat druk hebben?

Dit inlaatspruitstuk kan zeker hoge drukken hebben, dat testen we ook !

De lengte van de buizen dat is iets wat nog even uitgevogeld moet worden.
Maar dat komt echt wel goed

Wat de prijs betreft zal voor een custom airbox zal rond de 300 euro liggen.
Als er meer mensen wat voelen voor een airbox dan kan er behoorlijk wat aan de prijs gedaan worden, aangezien het rotste werk de flenzen en aansluiten van gasklep is.
(en als je er meerdere maakt die zo kan 'kopieren')

Als je idd je in & uitlaat gaat veranderen, en dan ook de kop gaat flowen kan het zeker verschil maken.

Wat betreft de intercooler is de standaard 740 intercooler toch al behoorlijk, wat je alleen moet doen is de plastic kappen eraf halen en alu laten lassen.
(je snapt het al, dit kan ik ook voor je regelen).
Dan kan de intercooler meer druk hebben, en dan de IC piping ook vervangen voor Alu.
en je bent al een heel stuk verder.