5 December 2006, 19:54
het betreft geen NA motor maar een 2.0/2.3 T.....
Nou heb net een 360 project waarvoor ik alles al had aangeschaft afgeblazen dus ben nu op zoek een leuke 740 om daar wat aan te knutselen. De eerste aanpassingen zullen waarschijnlijk een complete 3" (als t groter kon groter) uitlaat vanaf de turbo zijn, ook uitlaatspruitstuk old style vervangen door iets beters. Verder benn ik al een tijdje op zoek naar een betere intercooler..... daarna is het weer even sparen. (voor hogere benzinedruk, grotere injectoren, turbo ed)
Maar zo'n dingetjes als het uitlaatspruitsuk dat je al eens gepost hebt en een dergelijk inlaatsruitstuk spreekt me ook wel aan.
Je moet bij het maken van een inlaatspruitstuk wel heel veel rekening houden met de lengte van de buizen, dit kan namelijk het motorkarakter enorm beinvloeden. Kan dat inlaatspruitstuk wel flink wat druk hebben?
Nou heb net een 360 project waarvoor ik alles al had aangeschaft afgeblazen dus ben nu op zoek een leuke 740 om daar wat aan te knutselen. De eerste aanpassingen zullen waarschijnlijk een complete 3" (als t groter kon groter) uitlaat vanaf de turbo zijn, ook uitlaatspruitstuk old style vervangen door iets beters. Verder benn ik al een tijdje op zoek naar een betere intercooler..... daarna is het weer even sparen. (voor hogere benzinedruk, grotere injectoren, turbo ed)
Maar zo'n dingetjes als het uitlaatspruitsuk dat je al eens gepost hebt en een dergelijk inlaatsruitstuk spreekt me ook wel aan.
Je moet bij het maken van een inlaatspruitstuk wel heel veel rekening houden met de lengte van de buizen, dit kan namelijk het motorkarakter enorm beinvloeden. Kan dat inlaatspruitstuk wel flink wat druk hebben?