20 October 2006, 18:49
henqui schreef:motorkap van die sPolar is ook een beetje 'omhoog' gekomen (droge scharnieren - verbogen) lijkt het...
Had mijn 240-je ook, je kon de veer vanuit de bestuurdersplek zo zien. . Gewoon de bout (of moer, ben ik effe kwijt) wat loshalen en aandouwen. Ja meestal zit ie al op de aanslag, maar als je met z'n tweeën bent (eentje hangt op de motorkap de ander sleutelt, dan krijg je de motorkap wel iets lager.
40 Polar, B200F, MY91, kleurtje 130