12 October 2006, 23:08
We rijden in een veilige Volvo, ons kan niets gebeuren, dus laten we het verkeer lekker onveiliger maken met goed veel licht op en liefst flink seinen.
Dat we met dimlicht rijden is te danken aan mensen die het vertikte om met stadslicht te rijden. Uit verkeerstechnies oogpunt is stadslicht op verlichte wegen n.l veiliger dan dimlicht. Hoe minder licht je op verlichte wegen voert des te rustigen (en veiliger) is het wegbeeld.
Het probleem deed zich vroeger (oei wat ben ik al oud) voor dat mensen met dimlicht gingen rijden en dan de auto erachter met stadslicht niet meer zichtbaar was.
Omdat het rijden met dimlicht niet af te leren was is het gebruik van sadslicht verboden
Dus hoe meer licht we op verlichte wegen voeren des te onveiliger we het verkeer maken.
Dat we met dimlicht rijden is te danken aan mensen die het vertikte om met stadslicht te rijden. Uit verkeerstechnies oogpunt is stadslicht op verlichte wegen n.l veiliger dan dimlicht. Hoe minder licht je op verlichte wegen voert des te rustigen (en veiliger) is het wegbeeld.
Het probleem deed zich vroeger (oei wat ben ik al oud) voor dat mensen met dimlicht gingen rijden en dan de auto erachter met stadslicht niet meer zichtbaar was.
Omdat het rijden met dimlicht niet af te leren was is het gebruik van sadslicht verboden
Dus hoe meer licht we op verlichte wegen voeren des te onveiliger we het verkeer maken.