1 August 2005, 12:02
Oja, en een specifieke tip voor kunststof delen die wit/bros zijn uitgeslagen:
[size=18px]!!!!LET OP, HET VOLGENDE IS OP EIGEN RISICO EN VEREIST ENIGE AANDACHT EN PRECIESIE!!![/size]
Heb je een verfstripper? Dan neem wat van de Autoglym bumpershine (de preciese naam weet ik ff niet uit t hoofd maar je weet wat ik bedoel) en maak je bumper een beetje warm met de verfstripper terwijl je het aanbrengt. Als je dit voorzichtig doet, is er niets aan de hand. Wat je doet is je opent de poriën van het kunststof door het te verwarmen, de olie-achtige substantie zal er inzakken en bij het afkoelen van het kunststof opgesloten blijven in de poriën van het kunststof. NOGMAALS, doe dit verwarmen HEEEL VOORZICHTIG!!!! Succes!
[size=18px]!!!!LET OP, HET VOLGENDE IS OP EIGEN RISICO EN VEREIST ENIGE AANDACHT EN PRECIESIE!!![/size]
Heb je een verfstripper? Dan neem wat van de Autoglym bumpershine (de preciese naam weet ik ff niet uit t hoofd maar je weet wat ik bedoel) en maak je bumper een beetje warm met de verfstripper terwijl je het aanbrengt. Als je dit voorzichtig doet, is er niets aan de hand. Wat je doet is je opent de poriën van het kunststof door het te verwarmen, de olie-achtige substantie zal er inzakken en bij het afkoelen van het kunststof opgesloten blijven in de poriën van het kunststof. NOGMAALS, doe dit verwarmen HEEEL VOORZICHTIG!!!! Succes!
"Volvo - not everybody's car - but who wants to be everybody?"