23 August 2006, 23:41
wil ik ook wel weten, je kunt voor een schappelijke en redelijke prijs nog steeds een leuke en rijdende 240 krijgen, wel even schiften, en rekening houden met evt. werkzaamheden.
maar laat je niet afschrikken door een waterpomp, lagers oid.
is redelijk goedkoop aan te komen en ook easy in te schroeven.
maar verwacht niet om voor een dubbeltje op de eerste rang te zitten, die vlieger gaat allang niet meer op, 240's zijn cult!
maar laat je niet afschrikken door een waterpomp, lagers oid.
is redelijk goedkoop aan te komen en ook easy in te schroeven.
maar verwacht niet om voor een dubbeltje op de eerste rang te zitten, die vlieger gaat allang niet meer op, 240's zijn cult!
orte Bochtenridder
& Off Topic Master<br />Ford Dondervogel 1963 (355PK~!)<br />245 GL aut. 1984<br /><br />www.eatamsterdam.nl
