17 August 2006, 15:05
volvoman0_0 schreef:Jw240 schreef:volvoman0_0 schreef:tja, een B19 heeft waarschijnlijk alleen maar wat minder cylinderinhoud,
de B19ET heeft gesmede zuigers. de B21ET niet.
OK, een andere vorm zuigers geeft de andere cylinderinhoud?
moet ik blij zijn met gesmede zuigers?
Zijn ze normaal gegoten, gedraaid????????????
ja een andere vorm zuigers geeft een andere inhoud. ze hebben een kleinere diameter......
het model is hetzelfde als de andere turbo zuigers neem ik aan. alleen het fabricageproces en de diameter zijn anders. En eventueel een andere (of geen) interne versteviging (stalen plaat).
normaal zijn de zuigers gegoten.
voordeel van gesmede zuigers is is dat ze wat steviger zouden zijn. Ze hebben wel een wat grotere speling bij koude motor.
De limiet van een B23ET is ongeveer 45o pk op standaard zuigers, drijfstangen enzo, mede door de gesmede zuigers.
240 | 1991 | B230F+T | M90 | 291 KKm | Bilstein B6/Koni