15 August 2006, 20:18
eric vermeer schreef:de intercooler is een soort radiateur die net zo groot is als je koelsysteemradiateur omdat de turbo de lucht extra opwarmt zorgt de intercooler dat de lucht die door de turbo de cilinders in wordt geperst weer een deel terug gekoeld wordt
Aha, jaha, ik heb intussen ook even een studie ervan gemaakt, er wordt gezegd dat het nadeel van een intercooler is dat je druk verliest door de grotere luchtruimte tussen turbo en inlaat. Dat compenseert dan de extra power die je krijgt omdat de afgekoelde lucht meer zuurstof kan bevatten.
Het resultaat is wel positief maar wel bij hogere toerentallen.
Het scheelt 15pk?????????
Is het terugkoelen van de lucht door middel van waterkoeling niet veel efficienter?
Gilles
Volvo 945 aut LPG G3 1998, 262 coupe 1978. Saab900ClassicCabrio 1988