2 uren geleden
Voor de km teller zie ik niet waarom er verschil zou zijn tussen 264 en 244, dus misschien makt dat het zoeken makkelijker. Er is wel verschil met de de 265 en 245, die hadden iets grotere banden (185/80R14 iov 175/80R14). Maar dat zie je ook terug in het r nummer (uit het hoofd: r0.595..)
Als het is omdat de (dag)teller niet meer telt: die kun je (laten) repareren. Ik heb dat ooit via ets1.nl gedaan.
Wat betreft dynamo: hier is wel e.e.a. nieuw beschikbaar. De genoemde 70A is de ondergrens. Met een wat sterker zal de accu sneller bijladen, maar dat kan verder geen kwaad en heeft ook geen effect op verbruik oid. Dus ook hier kun je mogelijk wat ruimer zoeken. Al moet het wel een model zijn dat bij je motor hoort, ivm de bevestiging en poelies etc.
Als het is omdat de (dag)teller niet meer telt: die kun je (laten) repareren. Ik heb dat ooit via ets1.nl gedaan.
Wat betreft dynamo: hier is wel e.e.a. nieuw beschikbaar. De genoemde 70A is de ondergrens. Met een wat sterker zal de accu sneller bijladen, maar dat kan verder geen kwaad en heeft ook geen effect op verbruik oid. Dus ook hier kun je mogelijk wat ruimer zoeken. Al moet het wel een model zijn dat bij je motor hoort, ivm de bevestiging en poelies etc.
Volvo 245 DL, 1976, B21A, AW71, LPG | Volvo 340 GL Special, 1990, 5d, 1.4, CVT | Volvo 340 GL Special, 1990, 1.4, 3d, CVT | Volvo XC70 2.5T automaat, 2005
