9 December 2025, 21:32
De overgangsregeling was bij invoering inderdaad al bedoeld als overgang tussen MBR vrij en volledig MBR. Die overgang wordt nu dus compleet geact.
Youngtimer regeling wist ik niet, maar ik ben ook geen ondernemer...
Daarbij verwacht ik dat met de plannen voor kilometerheffing zoals die uit de formatiepogingen naar voren komen waarschijnlijk ook de 40+ auto's weer naar gebruik gaan betalen.
Zou ik wel van balen met een 49+er (op LPG). Maar ergens is het wel eerlijker natuurlijk, dus ik kan me er iets bij voorstellen.
Youngtimer regeling wist ik niet, maar ik ben ook geen ondernemer...
Daarbij verwacht ik dat met de plannen voor kilometerheffing zoals die uit de formatiepogingen naar voren komen waarschijnlijk ook de 40+ auto's weer naar gebruik gaan betalen.
Zou ik wel van balen met een 49+er (op LPG). Maar ergens is het wel eerlijker natuurlijk, dus ik kan me er iets bij voorstellen.
Volvo 245 DL, 1976, B21A, AW71, LPG | Volvo 340 GL Special, 1990, 5d, 1.4, CVT | Volvo 340 GL Special, 1990, 1.4, 3d, CVT | Volvo XC70 2.5T automaat, 2005