1 November 2023, 20:36
Ik heb nog even wat water door de aftermarket geboorde drainagegaatjes gegooid om te kijken waar dat weer uitkomt.
Met een zaklamp gekeken onder het dashboard: daar bleef het mooi droog. En even later druppelde het water mooi onder uit de auto net achter de voorwielen, zoals het hoort. Operatie afwateringsgaatjes geslaagd!
Wat niet slaagde was de ruitenkit vs de aangebrachte anti roestlaag. Die liet laag liet los, toen we overtollig kit wilden verwijderen.
Uiteindelijk besloten alles weer schoon te maken en de andere lijst (met rubber rand) te monteren. De metalen klemmetjes verwijderd en de sponning tot op het blanke metaal machinaal geschuurd. Daarna in de primer gezet. Nu wachten tot de bestelde kunststof klemmen bezorgd worden om de sierlijst op vast te klikken. Voordeel is dat deze klemmen nooit zullen roesten. Eind vd week kan de voorruit er dan weer in.
Met een zaklamp gekeken onder het dashboard: daar bleef het mooi droog. En even later druppelde het water mooi onder uit de auto net achter de voorwielen, zoals het hoort. Operatie afwateringsgaatjes geslaagd!
Wat niet slaagde was de ruitenkit vs de aangebrachte anti roestlaag. Die liet laag liet los, toen we overtollig kit wilden verwijderen.
Uiteindelijk besloten alles weer schoon te maken en de andere lijst (met rubber rand) te monteren. De metalen klemmetjes verwijderd en de sponning tot op het blanke metaal machinaal geschuurd. Daarna in de primer gezet. Nu wachten tot de bestelde kunststof klemmen bezorgd worden om de sierlijst op vast te klikken. Voordeel is dat deze klemmen nooit zullen roesten. Eind vd week kan de voorruit er dan weer in.
940 Estate LE 1998 B230FK+MBC Vialle LPG-G3 automaat Nautic Blue
245 estate 1976 B230F "De ouwe Blauwe", Prins VSI LPG G3 100 liter, AW71, Mellan Bla, Volvo lakkleur 121-00-1 244 sedan 1983 B23A "Big Nose" benzine, M47, Moerkbla Metallic Volvo lakkleur 200-2
