25 January 2021, 06:57
Logischerwijs zou je dan toch nog maar een verschil van 1 cm moeten hebben?
Naast metaalmoeheid zit ik nu ook aan de invloed van L/R-verschil aan de voorzijde te denken. De carrosserie is een stijf geheel, dus verschillen daar moeten doorwerken naar achteren.
Wat gebeurt er als de linker en rechter achterveren omwisselt?
Naast metaalmoeheid zit ik nu ook aan de invloed van L/R-verschil aan de voorzijde te denken. De carrosserie is een stijf geheel, dus verschillen daar moeten doorwerken naar achteren.
Wat gebeurt er als de linker en rechter achterveren omwisselt?
1992 240 Polar (245) *Nr. 2* B200F M47

